應將氣缸蓋送到汽車機械車間
對氣門和氣門座進行適當的修磨，SD 主控解決任何其他問題。如果電機的行駛里程極高或出現過熱問題，則很可能需要對電機進行鑽孔，emi重新磨削曲軸，可能需要重新調整連桿的尺寸，並更換凸輪軸承。如果需要對電機進行鑽孔，則必須將舊活塞從連桿上壓下，SD 主控將新活塞壓上。
電機座需要徹底清潔，並且在裝配過程中必須保持清潔
SD 主控在重建過程中盡可能保持一切清潔將對電機組裝後的使用壽命產生積極影響。完成缸體準備工作後，emi可以使用具有適當活塞和環尺寸的主零件套件，以及桿和主軸承尺寸，emi可訂購用於電機組裝。機械零件最好用新凸輪軸和一組新挺桿更換舊凸輪軸和挺桿。
大修的發動機是指從發動機上拆下所有附件的發動機
SD 主控包括氣缸蓋和油底殼。emi通常不會將發動機缸體從車輛上拆下。安裝新的活塞環和連桿軸承，emi尺寸與活塞和連桿軸頸尺寸相對應。SD 主控安裝新油泵始終是一個好主意。重新組裝發動機時應使用新的墊圈。如果正確完成配件的組裝，包括由良好的汽車機械車間進行氣缸蓋準備。
氣缸蓋上的高質量機械加工確保了這些氣缸蓋的高質量性能
SD 主控大多數來自汽車機械車間的發動機重建人員會告訴您，氣缸蓋的重建是最關鍵的之一，即使不是重建汽車發動機時可以執行的最關鍵的操作。如果遵循這些準則，emi完成的發動機重建的整體性能將更加優越。
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